Heavy Rail Stålskena
Heavy Rail Stålskena:
-
Modellerna inkluderar: 38 kg, 43 kg, 45 kg, 50 kg, 60 kg
-
Längd: 12,5m eller anpassad
-
Material: 45MN, 71MN
-
Standard: GB2585-81
-
Bearbetningstjänster: djup bearbetning (stämpling, bockning)
-
Rälsfunktion: styr hjulen på rullande materiel framåt
-
Ståltyperna som används är indelade i: vanliga manganhaltiga skenor, kopparhaltiga vanligt kolstålskenor, kopparhaltiga stålskenor med hög kiselhalt, kopparskenor, manganskenor, kiselskenor m.m.
Produktbeskrivning
Tung järnväg,även känd som tunga järnvägar, skiljer sig från lätta järnvägar i sin tillämpning för tunga fordon. Denna distinktion baseras inte enbart på själva rälsens vikt utan är relaterad till kravet att bära vikten av större fordon. Därför är den tjockare, tyngre och har högre specifikationer. Det hänvisar vanligtvis till skenor som är större än 30 kg/m. Dessa skenor har större tvärsnitt än lätta spår och tål större krafter. För närvarande använder Kinas järnvägar främst 60 kg/m tunga räls, med 75 kg/m räls som i stort sett är föråldrade, medan räls under 60 kg/m huvudsakligen används i stationer och andra specifika sektioner.
Företagsintroduktion
Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. har varit verksamt inom stålindustrin i över 20 år. Genom att utnyttja konkurrensfördelar som ett brett utbud av produkter, olika specifikationer, konkurrenskraftiga priser, hög kvalitet och utmärkta tjänster, specialiserar företaget sig på kolstål, galvaniserat stål, rostfritt stål, aluminiumprodukter och mer. Bolagets nuvarande fokus ligger främst på exporthandel, med inrikeshandel som en kompletterande aspekt.
Produktdetaljer
Vikten av tung räls anges i kilogram rälsmassa per längdmeter. Den har ett I-format tvärsnitt, känt för optimalt böjmotstånd, som består av tre delar: rälshuvud, rälsmidja och rälsbotten. För att säkerställa att den kan motstå olika krafter och uppfylla nödvändiga hållfasthetskrav, behöver skenan tillräcklig höjd, tillräckliga huvud- och bottenytor och icke överdriven midje- och bottentjocklek.
Vid utläggning av järnvägar måste den tåla tryck, stötbelastningar och friktion från tågdrift, vilket kräver tillräcklig styrka och seghet. Kvalitetskraven är stränga och kräver inte bara verifiering av den kemiska sammansättningen utan även testning av mekaniska egenskaper, fallviktstester och undersökning av syraläckande struktur med låg förstoring.
Utseendebeskrivning
1. Krökning
Krökning Före kall uträtningjärnväg, likformig böjning längs hela längden är tillåten, med böjning i vertikal och horisontell riktning som inte överstiger 1/60 av rälsens längd.
Efter rätning ska den vara rak utan vågiga böjar, med en jämn böjning som inte överstiger 1/10000 av den totala rälslängden.
Lokal böjdeformation på it-ytan, mätt med en 1 m linjal, bör inte överstiga ett 0,5 mm gap.
Med undantag för böjar vid bulthål i rälsändarna bör kallstansning och uträtning inte utföras.
2. vridning
Torsion över hela längden av den bör inte överstiga 1/10000 av skenans längd.
3. Skenbottnen ska inte sticka ut mer än 0.5 mm från båda sidor i mitten, och rälsbotten ska inte vara konkav.
Kompetenskrav
1. Tillverkningsmetod
Den ska tillverkas med hjälp av dödat stål smält i en öppen eldstad eller syreomvandlare.
Stål klassificeras i grupp F och grupp L baserat på de deoxidanter som används vid ståltillverkning. Grupp F-stål använder en kompositdeoxidationsmedel för deoxidation, medan grupp L-stål använder aluminium för deoxidation.
2. Mekaniska egenskaper och processegenskaper
Förlängningsgraden för grupp F är 9 % och för grupp L är den 8 %.
Grupp F-stål bör genomgå slagprovning vid rumstemperatur och -40 grader Celsius.
Den måste genomgå ett fallviktstest. Provet bör inte spricka mellan två punkter efter att ha slagits en gång.
Användningsomfång
Järnväg
Metro
kolgruva järnväg
tunnel
Företagstjänster
Det primära målet för Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. är att erbjuda kunderna ett varierat utbud av stålprodukter samtidigt som man följer en kundcentrerad strategi för att tillhandahålla utmärkta produkter och högkvalitativa företagstjänster. Vi strävar efter att etablera långsiktiga partnerskap med våra kunder och växa tillsammans.
Vårt serviceåtagande:
Produktkvalitet:Vi är dedikerade till att leverera högkvalitativa produkter som uppfyller internationella standarder och kundkrav.
Leverans i tid:Vi är engagerade i att möta kundernas krav och överenskomna leveransscheman för snabb produktleverans.
Service efter försäljning:Vi erbjuder omfattande support efter försäljning. Vårt serviceteam lyssnar aktivt på kundfeedback och förslag, vidtar snabba åtgärder för att lösa eventuella problem och säkerställa kundnöjdhet under hela vårt samarbete.
Sammanfatta
Tung rälshar blivit en viktig råvara för olika branscher som transport och byggnation.
Populära Taggar: Heavy Rail Steel Rail, Kina Heavy Rail Steel Rail tillverkare, leverantörer, fabrik, titanpropeller, Tillverkar rostfritt stålspole, Aluminiumlegering för multimediautrustning inom elektronik, rostfritt stål bästsäljare, titanlegering, titanbeslag
Nästa
Stål Skena Lätt RälsDu kanske också gillar
Skicka förfrågan