Tekniska krav
1. Dess storlek i ett stycke är inte mer än 1500 mm och vikten i ett stycke är inte mer än 1500 kg.
2. För ett stycke stålskrot med rost på ytan, är rosttjockleken fäst på varje sida inte mer än 10 % av tjockleken på det enda stycket.
3. Skrotstål ska inte blandas med ferrolegeringar och skadliga ämnen; olegerat stålskrot och låglegerat stålskrot ska inte blandas med legerat stålskrot och järnskrot; Legerat stålskrot ska inte blandas med olegerat stålskrot, låglegerat stålskrot och järnskrot.
4. Det får inte finnas lera, cement, klibbig sand, oljefläckar och emalj på ytan av stålskrot och insidan av komponenterna och förpackningarna.
5. Stålskrot är förbjudet att blandas med explosiva vapen och ammunition såsom bomber och granater och andra brandfarliga och explosiva föremål. Det är förbjudet att blanda med rörformade föremål med stängda båda ändar, stängda behållare och andra föremål. Det är förbjudet att blanda med gummi- och plastprodukter.
6. Stålskrot bör inte innehålla kompletta uppsättningar av maskiner och utrustning och konstruktionsdelar. Om det finns, måste de demonteras och krossas eller tillplattas till ett irreversibelt tillstånd. Behållare, burkar etc. av olika former ska alla skäras upp axiellt. Behållare för mekaniska delar, såsom motorer och växellådor, bör vara fria från brandfarliga och smörjmedelsrester.
7. Stålskrot är förbjudet att blandas med skadligt avfall vars koncentration av skadliga ämnen i lakvattnet överstiger identifieringsstandardvärdet i GB5085.3.
8. Stålskrot är förbjudet att blandas med inneslutningar vars lakvatten överstiger identifieringsstandardvärdet i GB5085.1, dvs. pH-värde inte mindre än 12,5 eller högst 2,0.
9. Stålskrot är förbjudet att blandas med skadliga ämnen vars polyklorerade bifenylhalt överstiger kontrollstandardvärdet GB13015.
10. Behållare, rör och deras fragment som har innehållit flytande och halvfasta kemikalier i stål ska rengöras. Importerat stålskrot ska till kontrollmyndigheten rapportera huvudkomponenterna i de kemikalier som behållarna, rören och deras fragment har innehållit eller transporterat.
11. Stålskrot bör inte innehålla följande skadliga ämnen: medicinskt avfall, medicinavfall, medicinskt kliniskt avfall; bekämpningsmedel och herbicidavfall, avfall innehållande träskyddsmedel; avfallsemulgeringsmedel, organiskt lösningsmedelsavfall; raffinerad destillationsrester, förbränningsavfallsrester; ljuskänsligt materialavfall; avfall av beryllium, sexvärt krom, arsenik, selen, kadmium, tellur, antimon, kvicksilver, tallium, bly och deras föreningar, avfall som innehåller fluor, cyanid, fenolföreningar; asbestavfall; köksavfall, toalettavfall m.m.
12. Stålskrot är förbjudet att blandas med radioaktivt avfall.
Den radioaktiva kontamineringen av stålskrot kontrolleras enligt följande krav:
Den externa bestrålningspenetrationsstrålningsdoshastigheten för stålskrot får inte vara högre än 0.46 μSv/h
Detektionsvärdet för radioaktiv kontaminering på ytan för stålskrot får inte överstiga {{0}}.04Bq/cm2; ß Detektionsvärdet för radioaktiv kontaminering på ytan får inte överstiga 0,4Bq/cm2;
Den specifika aktiviteten för radionuklider i stålskrot får inte överstiga bestämmelserna i GB16487.6.
13. Den totala vikten av icke-metalliska inneslutningar i varje inspektionsparti av stålskrot, exklusive icke-metalliskt farligt avfall, får inte överstiga 0,5 % av inspektionspartiets vikt.
14. Skrotvapen ska hanteras i enlighet med gällande föreskrifter efter teknisk säkerhetsbesiktning av leverantören.
15. Efter användning av icke-smältande stålskrot, uppfyller prestandaindikatorerna för dess produkter kraven i relevanta standarder, och ska inte orsaka dolda faror eller skada för allmänhetens personliga säkerhet, egendom, miljöskydd etc.
Behandlingsmetoder
Brytbara och oregelbundet formade bulkmaterial krossas med tunga hammare. Extra tjockt och långt stort stålskrot skärs till kvalificerade storlekar med en flamskärare. Större stålskrotblock krossas genom blästring. Tjocka stålskrotplåtar, stålsektioner och stänger klipps med saxar. Lätta material med liten volym specifik vikt som tunnplåtsskrot, ståltrådsskrot och bilskrot komprimeras till block med en balpress och buntas ihop för användning som stålframställningsråmaterial. Stålspånen som produceras genom skärning avfettas och brikettpressas sedan med en briketteringsmaskin. Skrot blandat med andra metaller krossas först och separeras sedan magnetiskt för att separera stålskrotet. Under de senaste åren har en ny teknik utvecklats som använder flytande kväve för att krossa vid låga temperaturer på -50 till -100 grader. Problemet med att separera stålskrot från icke-järnmetaller och andra föroreningar har dock inte lösts helt. Användningen av blandat stålskrot bör begränsas till en viss andel för att undvika att stålets kvalitet påverkas.
I allmänhet används mekanisk bearbetning, och vanliga maskiner är balningsmaskiner, skärmaskiner etc. Skrotstål används huvudsakligen som tillsats för ståltillverkning i långprocesskonverterare eller som huvudsakligt ståltillverkningsmaterial i elektriska ugnar med korta processer.
Magnetisk separation
Magnetisk separation är en behandlingsmetod som använder de magnetiska skillnaderna mellan olika ämnen i fast avfall för att separera dem i ojämnt magnetiskt ljud. Magnetisk separation är den mest effektiva metoden för att separera järnbaserade metaller. Efter att fast avfall matats in i den magnetiska separatorn magnetiseras de magnetiska partiklarna under inverkan av ojämnt magnetiskt ljud och attraheras således av magnetfältet, så att de magnetiska partiklarna sugs in i cylindern och urladdas med cylindern in i urladdningen avsluta; icke-magnetiska partiklar stannar kvar i avfallet eftersom magnetfältskraften de utsätts för är mycket liten. Magnetfältskällan som används vid magnetisk separation är vanligtvis en elektromagnet eller en permanentmagnet.
Rengöring
Rengöring är att använda olika kemiska lösningsmedel eller heta ytaktiva ämnen för att avlägsna olja, rost, lera och sand från ytan på ståldelar. Det används ofta för att behandla motorer, lager, växlar etc. som är förorenade av skärande olja, fett, olja eller andra tillbehör i stora mängder.
Förvärmning
Stålskrot innehåller ofta föroreningar som olja och fett. Fett och olja som inte kan avdunsta omedelbart kommer att förorena den smälta metallen. När stålskrot som lagras i det fria är fuktigt, kommer det blandade vattnet och annat fett och olja att förorena den smälta metallen. När stålskrot som lagras i det fria är fuktigt, kommer det blandade vattnet och andra lätt förångade material såsom fett att expandera snabbt i ugnen på grund av explosionseffekten, och det är inte lämpligt att tillsättas i ståltillverkningsugnen. Av denna anledning använder många stålverk metoden att förvärma stålskrot, genom att använda lågor för att direkt baka stålskrotet för att bränna bort vattnet och fettet och sedan lägga det i stålugnen.
Staplingsmetod
Den typ av stålskrot som används i omvandlarverkstaden är direkt relaterad till verkstadens tekniska och ekonomiska indikatorer och den valda skrotlastningen. Stapling av stålskrot bör klassificeras efter typ och typ av lätt och tungt stålskrot. Andelen lätt och tungt stålskrot och olika typer av stålskrot bör styras efter mängden stålskrot som krävs för varje ugn, och botten bör fyllas med lätt stålskrot. Vägningsmetoden för stålskrot kan vara en elektronisk spårvåg eller en elektronisk våg på laddningskranens krok.
Storleken på skrotrummet är relaterat till utformningen av skrotrummet, som huvudsakligen bestäms av faktorer som lagringskapaciteten för skrotstål, staplingsmetoden, antalet platta billinjer för skrottratt och mängden skrot stål som krävs av omvandlaren dag och natt. Dessutom bör vägningsplatsen för stålskrotbehållaren och det arbetsområde som krävs för antalet lagringstrattar beaktas.
Spännlängden bestäms enligt lagringsytan för skrotstål och staplingshöjden, samtidigt som man tar hänsyn till den längd som krävs för parkering och utskick av den platta stålskrotvagnen i verkstaden. Kranskenshöjden på skrotrummet bestäms av den maximala höjden på den platta stålskrotvagnen, skrotståltratten, magnetskivan eller stor klämma och stor krok, plus en viss aktivitetsmarginal.
① Sätt upp ett separat skrotrum, lasta av fabriksskrot eller externt stålskrot i materialgropen eller silon med tåg eller bil, stapla enligt olika typer av lätt och tung, ladda stålskrotet i stålskrotbehållaren med en magnetisk skivkran eller stor klämma, och använd sedan en platt bil med termisk eller elektrisk behållare för att transportera stålskrotbehållaren till lastningsområdet.
② Ett skrotrum är inrättat i ena änden av laddningsområdet och en dubbeldäckskran är installerad i rummet. Stålskrot lastas av i stålskrotrummet med tåg eller bil, och stålskrotbehållaren lastas med stålskrot med en magnetskiva eller en stor klämkran. Tratten fylld med stålskrot transporteras till en speciell plats för lagring och vägning, och stålskrotbehållaren lyfts av laddningskranen och läggs till omvandlaren. Skrotstål kan också läggas till med en stålskrotmatare.
